Cardan est monté sur une M3 E36

L’idée étant de réaliser une transmission pour mettre en lieu et place du cardan.
L’avantage est que le couple admissible sera plus important, le barreau cassant sera remplacé par une transmission coulissante.

L’autre avantage est qu’en cas de choc latéral la partie coulissante plus grande que celle d’un cardan absorbera le choc et évitera de mettre en contrainte le pont…

Au niveau budget nous espérons être 1/3 moins cher que la référence en cardan renforcé, wisefab.
Niveau poids nous serons moins lourd également.

Photo du cardan à son arrivé ainsi qu’un exemple de montage sur un dragster.

Cela passe parfaitement au niveau encombrement.

Les premiers essais sur route auront lieux début décembre.